Ferrari aktsia hoiab autodega sama tempot

Ferrari elektrilised mudelid olid väljas ka mullusel Pariisi autonäitusel. Foto: IMAGO/Vincent Isore

Kui eelmisel nädala­vahetusel sai teatavaks, et Saksamaa jõudis Euroopa Liiduga kokkuleppele, et ka pärast 2035. aastat võib müüa sisepõlemis­mootoriga autosid, mis kasutavad sünteetilist autokütust, kõlasid Ferrari peakorteris Milanos ilmselt rõõmuhõisked.

Igatahes väljendas maailma ühe tuntuma luksusautode tootja tegevjuht Benedetto Vigna esmaspäeval oma rõõmu uudisteagentuurile Reuters, öeldes, et sisepõlemismootorid annavad ettevõttele suurema vabaduse.

«See on meie kui ettevõtte jaoks hea uudis, et lisaks elektriautodele saame edasi minna ka sisepõlemismootoritega,» ütles Vigna. «See otsus on meie jaoks väga huvipakkuv, sest lubab sisepõlemismootoreid ka pärast 2036. aastat,» lisas ta. Euroopa Komisjoni esialgne ettepanek oli, et sisepõlemismootoriga sõidukeid ei tohi suured autotootjad müüa enam pärast 2035. aastat ning väikese tootmismahuga autotootjad nagu Ferrari pärast 2036. aastat